İşte Dereboğazı'nın ilk Duble Yolu

Isparta kamuoyunun basın aracılığıyla ısrarlı isteği sonrasında Karayolları'nın ilk etapta Sav çıkışı-Ağlasun Kavşağı (9 km) arasında başlattığı duble yol çalışması, idare tarafından belirlenen keşif miktarının bitmesi nedeniyle kısmen tamamlandı. 1.etap duble yol projesi kapsamında 9 kilometrelik güzergahta altyapı çalışmaları tamamlandı. Ancak 6 kilometrelik mesafe duble yol olarak hizmete girecek. Geriye kalan 3 kilometrelik bölümün asfaltlanma işi ocak ayında yapılacak 2.etap ihale kapsamında tamamlanacak.
Dereboğazı Dube Yolu Müteahhidi Erk İnşaat A.Ş Yönetim Kurulu Başkanı Fatih Yurdemi, Akdeniz Genel Yayın Yönetmeni Soner Toros'a ihale kapsamında yapılan işleri yerinde anlattı. Dereboğazı'nın çok zor bir coğrafyada olduğunun altını çizen Yurdemiş, yol dolgusu için 200 bin adet kamyonla toprak taşıma işlemi yapıldığını söyledi.
Dereboğazı Yolu duble yol çalışmaları kapsamında yol kenarından akan dereninn ıslahının yapıldığını ve 3 kez suyun yönünün değiştirildiğine dikkat çeken Fatih Yurdemi, şu açıklamayı yaptı:
6 KİLOMETRE DUBLE YOL
OLARAK HİZMETE GİRİYOR
"Dereboğazı'nda 6 kilometrelik bölümde duble yol çalışmalarımız tamamlanmış olacak. 6 kilometre duble olarak çizgileme çalışmalarından sonra açılmış olacak. Bu projede şu ana kadar yaklaşık 1 milyon 650 bin m3 toprak hareketi oldu. Yarmalardan çıkardığımız toprak yol altı dolgularda malzeme olarak kullanıldı. Projemizde sağ tarafta dere ıslahı çalışmaları neticesinde yolun dolguya oturan kısmında 3 kez akan suyun yerini değiştirdik. Bu esnafda 27 bin m3 civarında taş duvar imalatı yapıldı. 1 milyon 650 bin m3 dolgu çalışmalarında 180 bin- 200 bin adet kamyon hareketi oldu. Bu ciddi bir kapasite. Bu işlemi yaparken 16 kez patlatmalı imalat yaptık. Yol güzergahında dinamitle patlatma çalışması yaptık. Palyalı çalışmalarımız oldu. Bunlar ciddi bir çalışma. Bunlar herkes tarafından görülmemekte, yolun trafiğe açılması ile ortaya çıkacaktır.
YENİ BİR KEŞİF HAZIRLANACAK
ÇALIŞMALAR DEVAM EDECEK
Şu ana  kadar üst yapı çalışmaları neticesinde 6 kilometrelik kısımda yaklaşık 200 bin ton civarında üst yapı malzemesi kullanılmıştır. Yine güzergahımızda hendek çalışmalarımız, menfez çalışmalarımız ve altyapı çalışmalarımız tamamlanmıştır. 8 kilometreye kadar toprak hareketlerimizin tamamı bitmiştir. Proje kapsamında keşfimiz neticesinde 6. kilometreye kadar yol duble olarak açılacaktır. Bundan sonraki kısmında keşfin yetersiz gelmesi nedeniyle Ağlasun kavşağına kadar 4 tane köprü yapılacak. Bunlarla ilgili idare tarafından yeni bir keşif hazırlanarak, çalışmalar devam edecektir."

Akdeniz